世界の内燃機関市場調査レポート：燃料別（石油、天然ガス）、最終用途別（自動車、船舶、航空機）、地域別分析

世界の内燃機関市場は、2021年に約XX億米ドルと評価され、予測期間2022年から2029年にかけてXX％以上の健全な成長率で成長すると予測されています。内燃（IC）エンジンの生産は、公害基準を満たすための継続的な製品革新により、急速な拡大を経験している。大気汚染を軽減するため、いくつかの政府は厳しい法律を制定している。先進国や新興国における乗用車や商用車の需要の急増により、この業界は大きな発展を遂げており、今後も成長が続くと予測されている。内燃エンジン（ICE）と電動パワートレインは、自動車の燃費効率を高めるために頻繁に統合されており、これが市場拡大の主な原動力となっている。農業、建設、鉱業、発電など、経済のあらゆる分野で需要が増加している。

Statistaによると、2021年のコネクテッドカーの数は2億3,700万台で、2025年には4億台まで増加すると予測されている。さらに、2019年の自律走行車の市場規模は241億米ドルで、2023年には372億2,000万米ドルまで増加すると予測されている。しかし、厳しい規制の存在が、2022-2029年の予測期間を通じて市場の成長を阻害している。

内燃エンジンの世界市場調査において考慮した主要地域は、アジア太平洋、北米、欧州、中南米、その他の地域である。収益面では、アジア太平洋市場が世界の内燃機関産業を支配すると予想される。同市場の拡大は、主に複数の自動車メーカーの存在と、中国やインドのような同地域最大の経済圏における乗用車需要の増加が牽引している。同地域の自動車普及率が高いことから、北米では内燃機関（ICE）セクターの拡大が予測される。General Motors CompanyやFord Motor Corporationのような大手自動車メーカーは北米を拠点としており、ICEの形状やサイズを継続的に変更し、軽量化、小型化、効率的な運用を目指している。

本レポートに含まれる主な市場プレイヤーは以下の通り：
ボルボAB
トヨタ自動車
フォルクスワーゲンAG
ロールスロイス・ホールディング plc
マヒンドラ＆マヒンドラ社
ルノーSA
三菱重工業
MAN SE
ゼネラルモーターズ
フォード・モーターズ

 

市場における最近の動き

 

 2022年1月、大手自動車メーカーのBMWが内燃機関の開発部門を立ち上げる。
 2021年11月、F1が将来の輸送部門で使用する100%持続可能な燃料の生産を強化する意向。
世界の内燃機関市場レポートスコープ：
過去データ 2019-2020-2021
推計基準年2021年
予測期間 2022-2029
レポート対象範囲 収益予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、動向
対象セグメント 燃料、最終用途、地域
地域範囲 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; その他の地域
カスタマイズ範囲 レポート購入時に無料でカスタマイズ（アナリストの作業時間8時間相当まで）。国、地域、セグメントスコープ*の追加または変更

本調査の目的は、近年における様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の市場規模を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。

また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も提供しています。さらに、主要企業の競争環境と燃料提供の詳細な分析とともに、利害関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する：
燃料別
石油
天然ガス

最終用途別
自動車
船舶
航空機

地域別
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロサンゼルス
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他の地域

 

 

【目次】

 

第1章. 要旨
1.1. 市場概要
1.2. 2019〜2029年の世界・セグメント別市場推定・予測（10億米ドル）
1.2.1. 内燃機関市場、地域別、2019年〜2029年（10億米ドル）
1.2.2. 内燃機関市場：燃料別、2021〜2029年（10億米ドル）
1.2.3. 内燃機関市場：用途別、2021〜2029年（10億米ドル）
1.3. 主要動向
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章. 世界の内燃機関市場の定義と範囲
2.1. 調査の目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 調査範囲
2.2.2. 業界の進化
2.3. 調査対象年
2.4. 通貨換算レート
第3章. 内燃機関の世界市場ダイナミクス
3.1. 内燃機関市場のインパクト分析（2020～2029年）
3.1.1. 市場促進要因
3.1.1.1. 自律走行車市場の成長
3.1.1.2. 電動パワートレインの成長
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 厳しい規制
3.1.3. 市場機会
3.1.3.1. 市場の進歩
第4章. 内燃機関の世界市場産業分析
4.1. ポーターの5フォースモデル
4.1.1. サプライヤーの交渉力
4.1.2. 買い手の交渉力
4.1.3. 新規参入者の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社との競争
4.2. ポーターの5フォースモデルへの未来的アプローチ（2019年～2029年）
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会的
4.3.4. 技術的
4.4. 投資採用モデル
4.5. アナリストの推奨と結論
4.6. トップの投資機会
4.7. トップ勝ち組戦略
第5章. リスク評価 COVID-19の影響
5.1. COVID-19が業界に与える全体的な影響の評価
5.2. COVID-19導入前と導入後の市場シナリオ
第6章. 内燃機関の世界市場、燃料別
6.1. 市場スナップショット
6.2. 燃料別内燃機関の世界市場、性能-ポテンシャル分析
6.3. 内燃機関の世界市場 燃料別推計・予測 2019〜2029年 (億米ドル)
6.4. 内燃機関市場、サブセグメント別分析
6.4.1. 石油
6.4.2. 天然ガス

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