フォークリフトの世界市場規模・シェア・動向分析レポート：クラス別、動力源別、～2030年
レポート概要
フォークリフトの世界市場規模は、2022年に586億8560万米ドルとなり、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）13.2％で拡大すると予測されています。世界の電子商取引分野の急成長と過去数年間の倉庫管理の変化により、重い荷物を扱い、狭い空間を操縦するフォークリフトへの需要が高まっています。これらは、市場拡大の顕著な要因となっています。また、世界中の建築プロジェクトの拡大に伴い、困難な地形での作業や重い建設資材の長距離輸送が可能なフォークリフトの需要も増加しています。
電子商取引の隆盛は倉庫数の増加につながり、倉庫内のサプライチェーンを効率的に管理する必要性が高まっています。さらに、倉庫の所有者は、透明性の向上、運用コストの削減、倉庫内および運用工場での生産性の向上に重点を置いています。これらの側面から、狭い通路や段差、中二階で高い操作精度と優れたナビゲーションを提供するスタンドアップライダーや狭通路用フォークリフトなどのフォークリフトの需要が増加すると予想されます。また、リサイクルセンターのオーナーや化学メーカーの間で電動フォークリフトの普及が進んでおり、フォークリフト業界の成長を促すと予想されています。
電動フォークリフトはバッテリーで作動し、低メンテナンス、低振動、低騒音、低重量などの利点があり、従業員が現場作業を行う際に利便性を提供します。Godrej & Boyce、Toyota Material Handling、Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd.などのOEM（相手先商標製品製造会社）は、ドックヤードや倉庫業務の要件の変化に対応した製品の開発・設計に力を注いでいる。
しかし、メンテナンスに伴う多額の出費や原材料の価格変動が、市場成長の課題として立ちはだかる可能性があります。また、厳しい排ガス規制も成長の妨げになる可能性があります。また、パンデミックは2020年の倉庫活動や建設・製造業に悪影響を及ぼした。COVID-19の感染率の急上昇とそれに伴う世界各地でのロックダウンは、製造活動に予想外の落ち込みをもたらしました。
しかし、2021年第2四半期には、製造業と倉庫業が成長を見せました。製造業者や倉庫の所有者が人件費を下げる方法を模索したため、この期間にフォークリフトの需要が急増しました。とはいえ、COVID-19のパンデミックに起因する市場の不確実性や、鉄鋼やアルミニウムなどの原材料価格の変動に加え、半導体不足もあり、2022年第4四半期まで売上は鈍化すると予想されます。
クラス3セグメントが市場を支配し、2022年に39.70%を超える最高の売上シェアを占めました。同セグメントは予測期間中も優位性を保つと予測されます。クラス3フォークリフトには、電動倉庫用歩行型トラックやパレットジャッキなどの車両が含まれます。フォークリフトに比べてベースコストやメンテナンスコストが低いため、倉庫や配送センターでの需要が高まっています。
クラス1セグメントは、予測期間中に顕著な成長を遂げると予想されています。小売店、工場、外食産業、化学工場などの最終用途分野での電動ライダートラックの高い需要が、このセグメントの成長をサポートすると予想されます。さらに、電動ライダートラックは狭いスペースにフィットし、高い運転速度を提供できるという事実が、その需要を促進しています。
電動セグメントは、2022年に約66.45％の最大の収益シェアを占めました。電気は、ガソリンやディーゼルエンジンを搭載したフォークリフトに代わる環境に優しい代替手段です。さらに、電気自動車は、国際的な内燃機関をベースとした車両と比較して、メンテナンスコストが低くなります。英国、インド、フランスを含む世界のいくつかの国では、内燃機関車の販売を停止している最中です。電気自動車の利点と政府の有利な施策により、予測期間中、電気自動車の需要は増加すると予想されます。
内燃機関自動車は、先進国での厳しい環境規制により、予測期間中に緩やかな成長を記録すると予測されます。先進国および発展途上国の政府は、炭素排出が環境に与える影響を低減するために様々な規制を課しており、OEMや工場所有者に電気自動車やガスエンジン車への移行を促しています。
燃料電池自動車の急速な技術進歩により、高出力、信頼性の向上、温室効果ガス排出量の削減などの改善が図られ、その需要を牽引することが期待されています。豊田自動織機、Hexagon Purus、Ballard Power Systemsなど、この分野のベンダーは、競争に勝ち残るためにこのような技術を導入しています。
地域別インサイト
アジア太平洋地域はフォークリフト市場を支配し、2022年には47％以上の最大の収益シェアを占めた。同市場は予測期間中に安定的に成長すると予想されます。この成長は、工場の自動化に対するメーカーの傾倒が高まっていることに起因していると考えられます。また、フォークリフトはサプライチェーンの流通を効率化し、生産プロセスの運用効率とワークフローを向上させることができる。いくつかの地域のプレーヤーは、新規顧客の獲得と顧客基盤の改善のため、新製品の導入に注力しています。
欧州では、急速な都市化と化学・食品メーカーからの需要増により、世界市場で大きな収益シェアを占めると予想されます。また、英国、ドイツ、フランスなどの国々で建設活動が活発化しており、パレット、鋼鉄製根太、建設資材の荷下ろしなどの作業で使用されるフォークリフトの需要が高まっています。
主要企業・市場シェアインサイト
主要企業は、競合他社に先んじるために、M&Aなどの活動を積極的に行っています。例えば、2022年7月、トヨタマテリアルハンドリング（TMH）は、ペンシルベニア州に拠点を置き、マウントプレザント、ピッツバーグ、エリーに拠点を持つフォークリフトディーラー、PennWest Toyota Liftの買収を発表した。米国では、コンテナハンドラー、マリーナトラック、FLTのホイストリフトトラックシリーズをTMHが保有しています。また、TMHは様々な中型・大型フォークリフトを販売しています。米国市場向けには、これらの機器の一部にトヨタブランドがあります。世界のフォークリフト市場の著名なプレーヤーには、以下のようなものがある。
安徽ヘリ有限公司（Anhui Heli Co.
CLARK
クラウン・イクイップメント・コーポレーション
株式会社ドゥサン
ハンガ
ハイスター・エール・マテリアルハンドリング社
ユングハインリッヒAG
KION Group AG
株式会社小松製作所
三菱ロジスネクスト(株)
トヨタマテリアルハンドリング
本レポートでは、2018年から2030年にかけて、世界、地域、国レベルで数量と収益の成長を予測し、各サブセグメントにおける最新の産業動向を分析しています。この調査のために、Grand View Researchは、世界のフォークリフト市場レポートをクラス、動力源、地域に基づいてセグメント化しました。
クラスの展望（数量、ユニット、収益、米ドルミリオン、2018年〜2030年）
クラス1
クラス2
クラス3
クラス4/5
電源の展望（数量、ユニット；売上、USD Million、2018年～2030年）。
内燃機関
電気
地域別展望（数量、ユニット；売上、USD Million、2018年～2030年）。
北アメリカ
U.S.
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
日本
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
ラテンアメリカの残りの地域
中近東・アフリカ
【目次】
第1章. 方法論とスコープ
1.1. メソドロジーのセグメントとスコープ
1.2. 情報調達
1.2.1. 購入したデータベース
1.2.2. GVRの社内データベース
1.2.3. 二次資料・第三者の視点
1.2.4. 一次調査
1.3. 情報分析
1.3.1. データ解析モデル
1.4. 市場形成とデータの可視化
1.5. データ検証・公開
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. フォークリフト市場 – 産業スナップショット＆主要購入基準、2018年〜2030年
第3章 フォークリフト フォークリフト市場の変数、動向、スコープ
3.1. 市場規模および成長見通し（2018年～2030年
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.3. 市場ダイナミックス
3.3.1. マーケットドライバー分析
3.3.2. 市場の制約/課題分析
3.3.3. 市場のオポチュニティ分析
3.4. ペネトレーション＆グロースプロスペクトマッピング（キーオポチュニティの優先順位付け）
3.5. 事業環境分析ツール
3.5.1. 業界分析-ポーターのファイブフォース分析
3.5.2. PEST分析
3.5.3. COVID-19＆ロシア・ウクライナ影響度分析
第4章 フォークリフト市場 フォークリフト市場のクラス別展望
4.1. フォークリフト市場クラス別シェア、2021年・2030年（USD Million）
4.2. クラス1
4.2.1. 市場規模の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
4.2.2. 地域別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
4.3. クラス2
4.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
4.3.2. 地域別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
4.4. クラス3
4.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
4.4.2. 地域別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
4.5. クラス4/5
4.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
4.5.2. 地域別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
第5章 フォークリフト市場の電源 フォークリフト市場の動力源の展望
5.1. フォークリフトの動力源別市場シェア（2021年・2030年）（USD Million
5.2. 内燃機関
5.2.1. 市場規模の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
5.2.2. 地域別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
5.3. 電気
5.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
5.3.2. 地域別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
第6章 フォークリフト市場 フォークリフト市場 地域別展望
6.1. フォークリフト市場の地域別シェア（2021年・2030年）（USD Million
6.2. 北アメリカ
6.2.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.2.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.2.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.2.4. 米国（U.S.
6.2.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.2.4.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.2.4.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.2.5. カナダ
6.2.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.2.5.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.2.5.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.3. ヨーロッパ
6.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.3.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.3.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.3.4. 英国（U.K.
6.3.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.3.4.2. クラス別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.3.4.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.3.5. ドイツ
6.3.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.3.5.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.3.5.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.3.6. フランス
6.3.6.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.3.6.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.3.6.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.3.7. その他のヨーロッパ
6.3.7.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.3.7.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.3.7.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.4. アジア太平洋地域
6.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.4.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.4.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.4.4. 中国
6.4.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.4.4.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.4.4.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.4.5. インド
6.4.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.4.5.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.4.5.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.4.6. 日本
6.4.6.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.4.6.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.4.6.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.4.7. その他のアジア太平洋地域
6.4.7.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.4.7.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.4.7.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.5. ラテンアメリカ
6.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.5.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.5.3. 電源別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.5.4. メキシコ
6.5.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.5.4.2. クラス別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.5.4.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.5.5. ブラジル
6.5.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.5.5.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.5.5.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.5.6. ラテンアメリカの残りの地域
6.5.6.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.5.6.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.5.6.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
6.6. 中東・アフリカ
6.6.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million; Units)
6.6.2. クラス別市場推定・予測、2018年～2030年（百万米ドル；台数）
6.6.3. 電源別市場推定・予測、2018年〜2030年（百万米ドル；台数）
7章. 競合他社の状況
…
【本レポートのお問い合わせ先】
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レポートコード：GVR-4-68038-754-4