世界の自動車用カムシャフト市場 ：2022年年から2028年にかけて、13.39%のCAGRで成長すると予測

Stratistics MRCによると、世界の自動車用カムシャフト市場は2022年に2億6,761万ドルを占め、2028年には3億6,016万ドルに達し、予測期間中に13.39%のCAGRで成長すると予測されています。自動車のカムシャフトは、カムプロファイルを介してクランクシャフトの回転運動をフォロワーの振動運動に伝達する役割を担っており、重要なエンジン部品となっています。カムシャフトが回転すると、カムと呼ばれるローブがバルブを押し、バルブを開き、バルブのスプリングがバルブを閉じます。これは、様々な回転数でエンジンの性能を大きく左右する重要な作業である。

国際自動車工業会（OICA）によると、2019年に世界で登録または販売された乗用車および商用車の新車は9100万台超。このうち、世界全体の約48％にあたる4,400万台以上の自動車がアジアで販売されました。このため、同地域の製品需要は大幅に増加しています。

世界の自動車カムシャフト市場の収益拡大の主な要因は、自動車生産の増加、厳しい排ガス規制の実施、現代的で複雑なエンジンの需要増加、世界のあらゆる場所で古いエンジンや時代遅れのエンジンの交換が行われていることにあります。さらに、パワフルで燃費の良いエンジンへのニーズの高まりにより、ダブルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）が最新のエンジンに採用されるようになっています。直列型エンジンが1本のカムシャフトを持つのに対し、DOHCエンジンは2本のカムシャフトを持つ。今後、エンジンブロックあたりの車載用カムシャフトの本数が増加することが予想されます。

世界の車載用カムシャフト市場の拡大は、様々なマイナス要因によって大きく阻害されます。内燃機関自動車からの排出ガスを削減するために政府機関が設定した厳しいガイドラインや基準に対する懸念の高まりが、成長の妨げになる可能性があります。さらに、自動車部品のサプライヤーは、常に政府の厳しい規制を遵守する必要があります。さらに、先進的なカムシャフトのメンテナンスコストの上昇が、今後数年間における自動車用カムシャフト市場の成長を阻害すると思われます。

医療データや患者データのデジタル化により、データの責任や危険性、データ侵害の可能性が高まっています。これは主に、患者情報に対する内部統制の欠如、非効率的または時代遅れの規則やプロセスの順守、不十分なスタッフトレーニングが原因である可能性があります。現在の懸念に対処するため、短期的にHCITソリューションを導入する場合、デジタル化に関連するデータセキュリティやプライバシー侵害の可能性に影響を受ける可能性があります。その結果、これは不利に市場を成長させることができます。

カムシャフトによる完璧なバルブ開閉は、自動車の性能向上に必要です。そのため、カムシャフトは自動車に不可欠な部品です。カムシャフトの材料は、ビレット鋼とチルド鋳鉄が大半を占めています。予測期間中、カムシャフトの高いメンテナンスコストと交換コストが市場拡大の妨げになると予想されます。

COVID-19ウイルスは、その発生以来、世界各国に蔓延し、莫大な費用と人命を犠牲にしています。世界の製造業、旅行業、金融業は大きな打撃を受けましたが、ネット市場や産業は成長しています。幸い、COVID-19の悪影響は、ワクチンの開発など国際的な政府や組織の努力によって軽減され、世界経済が回復すると予想されています。

市場は種類によって、組立式カムシャフト、鋳造式カムシャフト、鍛造式カムシャフトに分類されます。鋳造カムシャフトは、自動車用カムシャフトの世界市場を支配し、予測期間中にシェアの大部分を占めると予測され、最も信頼できる説明です。低コストで加工が容易なためです。また、設計の自由度が高く、燃費向上や排出ガス低減による軽量化も可能であることから、今後、市場拡大が見込まれます。

用途に基づき、市場は乗用車と商用車に区分されます。乗用車分野はより収益性が高く、予測期間中に強いCAGRを記録すると見られています。大陸の自動車保有台数の拡大と一人当たりの自動車保有台数の増加により、2019年にはこの地域の自動車総生産台数の75％以上が主に乗用車によって構成されています。発展途上国における乗用車の販売と生産の増加は、市場の成長を後押しすると予想されます。

この地域の急速に拡大する自動車産業によると、アジア太平洋地域は、予測期間を通じて自動車用位相可変装置の世界市場でかなりの市場シェアを占めると予測されます。低コストであることから、複数の自動車メーカーが中国やインドなどの経済成長国に製造施設を移転しています。また、多くの自動車メーカーが、アジア太平洋地域から自動車部品やコンポーネントを輸入しています。

予測期間中、アジア太平洋地域の自動車用カムシャフト市場は、最も速いCAGRで成長すると予想されています。この地域の市場は、特に中国やインドなどの発展途上国において、急速な都市化と小型自動車、大型トラック、トレーラーの生産量の増加により上昇すると予想されます。また、アジア太平洋地域の車両用カムシャフト市場の拡大は、同地域の中間層の拡大、有利な償還政策、自動車保険の発売の増加、犯罪や傷害リスクの上昇によっても促進されると考えられます。

 

市場の主要企業

 

自動車用カムシャフト市場の主要企業には、ThyssenKrupp、MAHLE、ESTAS、LACO、武蔵精密、中州集団、フェデラル・モーグル、西遠カムシャフト、リケン、カウテックス・テキストロン（CWC）、Seojin Cam、Precision Camshafts、Linamar、Shenglong、Schleicher Fahrzeugteile、和佳工業、Tongxin Machinery、日本ピストンリング、XILING Powerなどが含まれる。

 

主な展開

 

2019年、ThyssenKrupp AGはハンガリーのPécsにあるカムシャフト工場の拡張のために約174億米ドルを投資しました。新しい製造装置は、生産ライン全体で高度な技術を使用して、品質を向上させた統合カムシャフトを製造するための設備を備えています。

対象製品
– アッセンブリーカムシャフト
– 鋳造カムシャフト
– 鍛造カムシャフト

対象販路
– メーカー/販売店/サービスプロバイダー
– アフターマーケット

対象となるアプリケーション
– 乗用車
– 商用車

対象地域
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋地域
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南米のその他
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ地域

 

 

【目次】

 

1 エグゼクティブサマリー

2 前書き
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データバリデーション
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査資料
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件

3 市場トレンドの分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 制約
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 新興国市場
3.9 Covid-19の影響

4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者のバーゲニングパワー
4.2 バイヤーの交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争

5 車載用カムシャフトの世界市場：タイプ別
5.1 はじめに
5.2 アッセンブリーカムシャフト
5.3 鋳造カムシャフト
5.4 鍛造カムシャフト

6 車載用カムシャフトの世界市場：販売チャネル別
6.1 はじめに
6.2 メーカー/販売店/サービスプロバイダー
6.3 アフターマーケット

7 自動車用カムシャフトの世界市場：用途別
7.1 はじめに
7.2 乗用車
7.3 商用車

8 車載用カムシャフトの世界市場：地域別
8.1 はじめに
8.2 北米
8.2.1 米国
8.2.2 カナダ
8.2.3 メキシコ
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.2 イギリス
8.3.3 イタリア
8.3.4 フランス
8.3.5 スペイン
8.3.6 その他ヨーロッパ
8.4 アジア太平洋地域
8.4.1 日本
8.4.2 中国
8.4.3 インド
8.4.4 オーストラリア
8.4.5 ニュージーランド
8.4.6 韓国
8.4.7 その他のアジア太平洋地域
8.5 南米
8.5.1 アルゼンチン
8.5.2 ブラジル
8.5.3 チリ
8.5.4 南米その他
8.6 中東・アフリカ
8.6.1 サウジアラビア
8.6.2 UAE
8.6.3 カタール
8.6.4 南アフリカ
8.6.5 その他の中東・アフリカ地域

9 主要開発品
9.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
9.2 買収と合併
9.3 新製品上市
9.4 拡張
9.5 その他の主要戦略

10 企業プロフィール
10.1 ティッセンクルップ
10.2 マーレ
10.3 エスタス
10.4 ラコ
10.5 武蔵精密工業
10.6 中州集団
10.7 フェデラル・モーグル
10.8 西元カムシャフト
10.9 理化学研究所
10.10 カウテックス・テキストロン(CWC)
10.11 ソジンカム
10.12 プレシジョンカムシャフト
10.13 リナマー
10.14 シェンロン
10.15 シュライヒャー・ファーフルーツァウグテイル
10.16 河嘉実業
10.17 トンシンマシナリー
10.18 日本ピストンリング
10.19 西陵電力

 

 

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