世界の道路貨物輸送市場～2033：地域別（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ）分析
市場規模
2024年に世界の道路貨物輸送市場規模は82億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは2033年までに市場規模が129億米ドルに達し、2025年から2033年までの期間に年平均成長率（CAGR）4.8%で成長すると予測しています。電子商取引（EC）の拡大、持続可能な輸送ソリューションへの規制支援と投資、車両技術の進歩、インフラ整備、急速な都市化、信頼性が高く効率的な物流サービスへの需要増加などが、市場成長の主要な要因となっています。
道路貨物輸送市場分析：
主要な市場要因： 電子商取引の拡大により、増加する貨物量を効率的に処理するための物流の需要が高まっていることが、市場における主要な要因です。急速な都市化とメガシティの拡大は、信頼性の高い輸送ネットワークの必要性をさらに高めています。車両技術の進歩（燃料効率の向上や排出ガス削減など）が市場成長を後押ししています。
主要な市場動向：持続可能性は市場における重要なトレンドであり、企業はカーボンフットプリントの削減のため、エコフレンドリーな実践を採用し、電気自動車やハイブリッド車両への投資を進めています。デジタル化と、ルート最適化やリアルタイム追跡のための高度な物流ソフトウェアの活用が、オペレーションを変革しています。
地域別動向：アジア太平洋地域は道路貨物輸送市場成長において最大の地域を占めています。急速な都市化、工業化、ECの拡大、および大規模なインフラ投資が、地域全体の市場成長を牽引しています。
競合状況：道路輸送業界における主要企業としては、AM Cargo s.r.o.、Gosselin Group、Kindersley Transport Ltd. （Siemens Transportation Group Inc.）、Kuehne + Nagel International AG （Kühne Holding AG）、LKW WALTER Internationale Transport Organisation AG （Walter Group）、Manitoulin Transport Inc. （Manitoulin Group of Companies）、Monarch Transport Limited（Landtran Group）、Old Dominion Freight Line， Inc.、SLH Transport Inc（C.A.T. Inc.）、UK Haulier、Woodside Logistics Groupなど、多くの企業があります。
課題と機会：市場は、燃料価格の変動、厳格な環境規制、インフラのボトルネックなど、さまざまな課題に直面しています。ドライバー不足と高い離職率も重大な問題となり、運営効率に影響を及ぼしています。しかし、市場はグリーン技術や電気自動車の採用拡大により、運営コストの削減と規制要件の遵守を実現する機会も抱えています。
道路貨物輸送市場動向：
拡大するEC業界
拡大するEC業界が市場の成長を大幅に牽引しています。オンラインショッピングの増加は、特にラストマイル配送において、大量の荷物を効率的かつ信頼性高く管理する物流サービスが必要となっています。この需要の増加は、消費者への頻繁で小規模な配送に対応できる輸送ソリューションの需要をさらに高めています。IBEFの報告によると、インドのEC業界は2030年までにUS$300億に達すると予測されており、著しい成長が見込まれています。第三者物流事業者（3PL）は、今後7年間で約170億件の出荷を管理すると見込まれています。インドのECプラットフォームは、2023年度にGMV（総取引額）でUS$60億を達成し、前年比22%の増加を記録する重要なマイルストーンを達成しました。Invest Indiaの報告によると、TRAIの2023年7月~9月のインド通信サービス性能指標に基づき、2023年9月時点のインドのインターネット普及率は9億1,819万人を超え、2024年2月時点の通信サービス加入者数は11億9,900万人を超えています。9億人を超えるユーザー数を擁するインドは、2022年に125.94兆ルピーのUPI取引件数を記録し、世界第2位のインターネット市場となっています。
インフラ整備の進展と都市化
急速な都市化と交通インフラへの大規模な投資が市場の成長を後押ししています。都市が拡大するにつれ、都市中心部への効率的な貨物輸送の需要が増加しています。道路網の改善と交通施設の充実は、接続性を向上させ、輸送時間を短縮し、貨物輸送の効率を向上させ、道路輸送をより現実的で魅力的な選択肢としています。世界銀行のデータによると、現在、世界人口の約56%（44億人）が都市部に居住しています。この傾向は継続し、2050年までに都市人口は現在の2倍以上に増加し、10人のうち約7人が都市部に居住する見込みです。世界のGDPの80%以上が都市で生成される中、都市化は適切に管理されれば、生産性向上とイノベーションを通じて持続可能な成長に貢献できます。しかし、都市土地の消費拡大は人口増加を最大50%上回るペースで進み、2030年までに世界全体で120万km²の新たな都市化地域が追加されると予測されています。
重要な技術的進歩
車両技術とデジタル物流ソリューションの革新は市場を変革しています。燃料効率の良い車両や電気自動車の普及は、運営コストの削減と環境規制の遵守に貢献しています。ルート最適化やリアルタイム追跡を可能にする物流ソフトウェアの進歩は、効率性、信頼性、顧客満足度を向上させ、市場の成長をさらに促進しています。例えば、2024年3月、マルティ・スズキはプレミアム/ラグジュアリーブランド「NEXA」を通じて、初の電気自動車「Evx」（2025年発売予定）を発売します。このEVは60kWhのバッテリーパックを搭載し、最大550kmの航続距離を誇ると報じられています。
道路貨物輸送市場セグメンテーション：
IMARC Group は、2025 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルの予測とともに、市場の各セグメントにおける主要な傾向の分析を提供しています。当社のレポートでは、市場をタイプ、車両タイプ、用途に基づいて分類しています。
タイプ別の分析：
国際道路輸送
国内道路輸送
国内道路輸送が市場シェアの大部分を占めています
このレポートでは、タイプ別の市場の詳細な分析と分析を提供しています。これには、国際道路輸送および国内道路輸送が含まれます。レポートによると、国内道路輸送が最大のセグメントを占めています。
国内道路貨物輸送の需要は、ECの成長により効率的で信頼性の高い物流がローカル配送に必要とされることから増加しています。都市化は都市内での貨物輸送の需要を増加させています。車両技術の進歩とデジタル物流ソリューションは、運営効率を向上させています。政府のインフラ開発への投資は、道路ネットワークの改善と輸送時間の短縮により、国内道路貨物輸送市場を支援し、ローカル貨物輸送の主要な選択肢として位置付けています。The Economic Times が掲載した記事によると、インドの道路運輸・高速道路大臣 Nitin Gadkari 氏は、今後 5 年間で米国の道路インフラに匹敵する道路インフラの整備を目指していると述べました。包括的な戦略の一環として、政府は都市部の渋滞の緩和、移動時間の大幅な短縮、交通事故の最小化を目指しています。
車両タイプ別の分析：
小型商用車
大型商用車
小型商用車が業界最大のシェアを占めています
この報告書では、車両タイプ別の詳細な分析も掲載されています。これには、小型商用車および大型商用車が含まれます。報告書によると、小型商用車が最大の市場シェアを占めています。
効率的なラストマイル配送ソリューションを必要とする E コマースの成長が、市場における小型商用車の需要を牽引しています。これに伴い、都市化により、機敏で汎用性の高い輸送手段の必要性が高まっています。さらに、燃費効率や電気 LCV などの車両技術の進歩により、運用コストの効率も向上しています。これとは別に、環境に優しい輸送を支援する政府の優遇措置や規制も、小型商用車の採用を後押ししており、都市部や短距離の輸送に最適な選択肢となっています。
用途別分析：
鉱業および建設
石油およびガス
食品および飲料
小売
製造
医療
自動車
その他
食品・飲料が市場をリード
このレポートでは、用途別市場の詳細な分析と分析結果を紹介しています。これには、鉱業・建設、石油・ガス、食品・飲料、小売、製造、医療、自動車などが含まれます。レポートによると、食品・飲料が最大のセグメントを占めています。
食品・飲料分野における道路輸送の需要は、食品産業の成長と、生鮮食品や包装食品に対する消費者の需要の高まりによって牽引されています。生鮮食品の品質と安全性を維持するには、効率的な物流が不可欠です。E コマースやオンライン食料品ショッピングの拡大により、信頼性の高い輸送のニーズはさらに高まっています。さらに、冷蔵および温度管理輸送技術の進歩により、厳しい食品安全規制への準拠が確保されています。都市化と消費者のライフスタイルの変化も、食品および飲料分野における道路輸送サービスの需要増加に寄与しています。
地域別分析：
北米
米国
カナダ
欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
その他
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ
アジア太平洋地域が市場をリードし、道路輸送市場シェアの最大を占めています
本報告書では、主要な地域市場に関する包括的な分析も提供されており、北米（アメリカ合衆国とカナダ）、欧州（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカが含まれます。報告書によると、アジア太平洋地域は道路貨物輸送の最大の地域市場を占めています。
アジア太平洋地域の堅調な経済と高い消費者支出が、多様な業界における市場需要を牽引しています。特に先進地域におけるEC（電子商取引）とオンライン小売の成長が、配送需要を大幅に増加させています。アジア太平洋地域における製造業、特に自動車産業の集中も市場を後押ししています。同地域に広がる豊富な石油・ガス埋蔵量は、これらの資源の採掘、精製、配送における道路貨物輸送の需要拡大につながっています。この地域全体のインフラ整備と都市化により、建設および関連業界におけるこれらのサービスの需要が高まっています。道路輸送業務における技術の進歩と自動化の採用により、効率が向上し、市場の成長が促進されています。Invest India によると、2024 年度の GDP の 3.3% をインフラ部門に割り当てるという政府の取り組みは、輸送および物流分野に特に重点を置いていることから明らかです。
競合状況
市場調査レポートでは、市場の競合状況についても包括的な分析を行っています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールも掲載しています。道路輸送業界における主要企業としては、AM Cargo s.r.o.、Gosselin Group、Kindersley Transport Ltd. （Siemens Transportation Group Inc.）、Kuehne + Nagel International AG （Kühne Holding AG）、LKW WALTER Internationale Transport Organisation AG （Walter Group）、Manitoulin Transport Inc. （Manitoulin Group of Companies）、Monarch Transport Limited （Landtran Group）、Old Dominion Freight Line， Inc.、SLH Transport Inc （C.A.T. Inc.）、UK Haulier、Woodside Logistics Group。
（これは主要企業のほんの一部であり、完全なリストは報告書に記載されていますのでご注意ください。
道路輸送市場の競合状況は、AM Cargo s.r.o.、Gosselin Group、Kindersley Transport Ltd. （Siemens Transportation Group Inc.）、FedEx Freight などの主要企業によって、非常に競争が激化しています。これらの企業は、広範なネットワーク、高度な物流技術、多様なサービス提供により、市場を支配しています。地域企業も、現地の需要に応えることで、大きな市場シェアを占めています。市場での存在感と能力の拡大を図るため、合併や買収は一般的な戦略となっています。例えば、2024年3月、Vitesco Technologiesの欧州12拠点の物流フローは、ポーランドのワルシャワにあるDHLのLP Center of Excellenceを通じて中央管理されることになりました。これは、サプライチェーン内の工場への輸送および工場から顧客への輸送を含む約10万件の輸送動きに相当し、Vitesco Technologiesの総貨物量の約3分の1を占めます。
道路貨物輸送市場ニュース：
2024年10月、北米で貨物輸送の主要プロバイダーであるXPOは、専属のチームドライバーのみで構成される自社運営の道路輸送事業「Road Flex」の開始を発表しました。このプログラムは、同社 previously announced strategyの一環として、第三者ラインハウルキャリアの輸送距離を内製化することで、効率性向上、コスト削減、顧客サービス向上を目指すものです。
2024年3月、Kuehne+Nagelは、シンガポール証券取引所メインボード上場企業であるChasen Holdings Ltd.の子会社であるCity Zone Expressの買収に合意しました。マレーシアに本社を置き、2006年に設立されたCity Zone Expressは、500人以上の従業員を擁し、マレーシア、シンガポール、ベトナム、タイ、中国で事業を展開しています。シティ・ゾーン・エクスプレスの買収は、即時の利益貢献をもたらすとともに、クエーン・アンド・ナゲルのアジアにおける越境道路物流サービス事業を戦略的に強化します。
【目次】
1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 執行要約
4 世界の道路輸送市場 – 概要
4.1 概要
4.2 市場動向
4.3 業界動向
4.4 競合情報
5 世界の道路輸送市場の状況
5.1 過去の市場動向と現在の市場動向（2019年~2024年
5.2 市場予測（2025年~2033年
6 世界の道路輸送市場 – タイプ別分析
6.1 国際道路輸送
6.1.1 概要
6.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向（2019年~2024年
6.1.3 市場セグメント
6.1.4 市場予測（2025年~2033年
6.2 国内道路輸送
6.2.1 概要
6.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向（2019年~2024年
6.2.3 市場セグメント
6.2.4 市場予測（2025年~2033年
6.3 タイプ別魅力的な投資提案
7 世界の道路輸送市場 – 車両タイプ別分析
7.1 軽商用車
7.1.1 概要
7.1.2 歴史的および現在の市場動向（2019-2024）
7.1.3 市場セグメンテーション
7.1.4 市場予測（2025-2033）
7.2 重商用車
7.2.1 概要
7.2.2 歴史的および現在の市場動向（2019-2024）
7.2.3 市場セグメンテーション
7.2.4 市場予測（2025-2033）
7.3 車両タイプ別の魅力的な投資提案
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