フォークリフトの世界市場規模は2030年までにCAGR 6.5%で拡大する見通し

 

市場概要

世界のフォークリフト市場は、2025年の911億9000万米ドルから2032年までに1413億2000万米ドルへ、年平均成長率(CAGR)6.5%で成長すると予測されている。自動倉庫への需要増加、電子商取引業界の拡大、持続可能なマテリアルハンドリング機器への需要増大により、市場は成長を遂げている。電子商取引の成長が高密度自動倉庫の需要を牽引する中、フォークリフト市場は急速な成長を経験している。この傾向は、スペース最適化を可能にし、最大30%の労働コスト削減を実現する狭通路型および自動化フォークリフトモデルの採用を強力に推進している。主要OEMメーカーは、米国IRAの7,500米ドル税額控除などの優遇策を背景に、電動モデルへの移行を加速している。アフターマーケットのテレマティクス機器は、予知保全やフリート分析を通じて追加的なROIを提供する。しかし、リチウム電池のサプライチェーンボトルネック、より重要な価格変動性、ユーロステージVなどの新たな排出規制が主要な課題となっており、新興市場での普及拡大を遅らせる可能性がある。

主なポイント
推進方式別
フォークリフトは推進方式に基づき電気式と内燃機関(ICE)式の2セグメントに分類される。電気式フォークリフトはリチウムイオン電池および鉛蓄電池で駆動され、ゼロエミッション規制、政府のインセンティブ、現代的な屋内作業への適応性により、最も急速に成長しているセグメントである。アジア太平洋地域がこの変革を主導しており、急速な工業化、急成長する電子商取引、中国・日本・インドによる強力な政策支援が後押ししている。
積載トン数別
フォークリフトは積載トン数により4カテゴリーに分類される:5トン未満、5~10トン、11~36トン、36トン超。5トン未満セグメントは、屋内・高密度倉庫やラストマイル拠点での汎用性から、最大かつ最も成長が速いリフト容量セグメントである。EC事業者や3PL事業者が、狭い通路での操作性、自動化との容易な連携、低い設備投資・運用コストを特徴とするコンパクトトラックを好むため、需要は加速している。
最終用途産業別
フォークリフト市場は最終用途産業別に、サードパーティロジスティクス(3PL)、食品・飲料、自動車、パルプ・製紙、金属・重機械、電子商取引、航空、半導体・電子機器、化学、医療、その他に分類される。食品・飲料産業は、フォークリフトの多様な用途から予測期間中に大きな市場シェアを占めると見込まれる。Eコマースは、購買トレンドの変化と複数の電子市場の利用可能性により、予測期間中最も急速に成長する産業である。
クラス別
フォークリフトは、クラス1、クラス2、クラス31、クラス32、クラス4/5の5つのクラスに分類される。クラス32は、Eコマースおよび倉庫業界での需要の高さから、このセグメントで最大のフォークリフトクラスである。
操作方式別
操作方式別では、フォークリフト市場は手動式と自律式に区分される。手動式フォークリフトセグメントは、手頃な価格と統合の容易さから、予測期間中に大きな市場シェアを維持すると予想される。自律式フォークリフトの成長率が最も高いのは、労働力への依存度低減、効率性向上、精度向上、高い投資収益率などの利点によるものである。
用途別
フォークリフト市場は用途別に、屋内用、屋外用、屋内・屋外兼用(両用)に分類される。屋内セグメントは、消費財業界での用途により予測期間中に大きな市場シェアを占めると予想される。屋内・屋外兼用セグメントは汎用性と多用途性により最も急速に成長するセグメントである。
バッテリータイプ別
バッテリータイプ別では、世界フォークリフト市場はリチウムイオン電池と鉛蓄電池に分類される。予測期間中はリチウムイオン電池タイプがより大きな市場シェアを占めると予想される。リチウムイオン電池は鉛蓄電池と比較して、より高いエネルギー密度、長寿命、急速充電、メンテナンス削減を実現するため、フォークリフト市場において最大かつ最も急速に成長するシェアを占めている。
タイヤタイプ別
タイヤタイプ別では、クッションタイヤと空気入りタイヤに区分される。クッションタイヤは主に屋内用途で使用され、滑らかで平坦な路面が中心であるため、成長が速いセグメントである。一方、空気入りタイヤは屋外・荒れた路面・不整地において耐久性と優れた性能を発揮するため、フォークリフト市場で最大のシェアを占めている。
製品タイプ別
フォークリフト市場は製品タイプ別に、倉庫用フォークリフトとカウンターバランスフォークリフトに分類される。倉庫用セグメントは低コストかつ多様な用途により、最大かつ最も急速に成長している。
地域別
本調査ではフォークリフト市場をアジア太平洋、欧州、北米、その他地域(RoW)の4大地域で分析する。アジア太平洋地域が最大かつ最も急速に成長している。アジア太平洋地域におけるフォークリフト市場の成長は、急速な工業化、持続可能な倉庫ソリューションへの需要、コスト効率の高い資材運搬ソリューションに起因しています。
競争環境
フォークリフト市場の主要企業には、トヨタ産業株式会社(日本)、キオン・グループAG(ドイツ)、ユングハイネリッヒAG(ドイツ)、クラウン・エクイップメント・コーポレーション(米国)、三菱ロジスネクスト株式会社(日本)が含まれます。これらの企業は市場での存在感を高めるため、新製品開発と供給契約戦略を採用している。
フォークリフト市場は、アジア太平洋地域における工業化の進展と持続可能なマテリアルハンドリング技術への需要増加に支えられ、力強い成長が見込まれている。産業分野では、性能・低メンテナンスコスト・マテリアルハンドリングの強みを兼ね備えた再生電気式および自律走行型フォークリフトの導入が拡大している。

顧客に影響を与えるトレンドと変革
フォークリフト市場では、電動フォークリフト、自動化、水素燃料電池、安全機能強化への移行が進んでいる。モジュール設計やスマート倉庫ソリューションにより、コールドチェーン物流や都市配送など特定産業向けに特化したフォークリフトが増加中。IoT、AI、その他のモジュールシステムの統合は、技術革新と多様な用途分野における業界需要の変化によって推進されている。

主要企業・市場シェア

市場エコシステム
フォークリフト市場の主要プレイヤーは、トヨタ産業株式会社(日本)、キオン・グループAG(ドイツ)、ユングハイネリッヒAG(ドイツ)、クラウン・エクイップメント・コーポレーション(米国)、三菱ロジスネクスト株式会社(日本)である。これらの企業は最新技術、多様な製品ポートフォリオ、世界規模の堅牢な流通ネットワークを提供している。

地域
予測期間中、アジア太平洋地域がフォークリフト市場で最も急速に成長する見込み
アジア太平洋地域は予測期間中、フォークリフト市場で最も急速な成長が見込まれる。急速な都市化、インフラ開発、経済成長に牽引された電子商取引活動の増加が、同地域におけるフォークリフト需要を今後も押し上げると予想される。アジア太平洋地域では、主に倉庫や工場で使用されるクラス32フォークリフトが主要な市場シェアを占めています。予測期間中、中国は同地域のフォークリフト市場を支配し続けると予測されており、その成長は同国の強固な産業基盤と急成長する電子商取引市場に起因しています。

フォークリフト市場:企業評価マトリックス
フォークリフト市場マトリックスでは、日本のトヨタマテリアルハンドリング株式会社(スター)が、EC・物流・倉庫業界で幅広く活用される高品質で信頼性の高い製品群により市場をリードしている。コマツ株式会社(新興リーダー)は、フォークリフト市場における技術革新で存在感を高めている。

主要市場プレイヤー
Toyota Industries Corporation (Japan)
KION Group AG (Germany)
Jungheinrich AG (Germany)
Mitsubishi Logisnext Co., Ltd. (Japan)
Crown Equipment Corporation (US)
Komatsu Ltd. (Japan)

 

 

【目次】

 

はじめに

1

  • 1.1 研究目的
  • 1.2 市場定義
  • 1.3 対象市場範囲 対象市場 包含項目と除外項目 対象期間 対象通貨 対象単位 ステークホルダー
  • 1.4 変更点の概要

調査方法論

2

  • 2.1 調査データ二次データ- ベース数値推定のための主要二次情報源リスト- 二次情報源からの主要データ一次データ- 専門家への一次インタビュー- 一次情報源からの主要データ- 主要業界インサイト- 一次情報源の内訳市場規模推定- ボトムアップアプローチ- トップダウンアプローチ
  • 2.2 データ三角測量
  • 2.3 調査の前提条件
  • 2.4 リスク評価と調査の限界

エグゼクティブサマリー

3

プレミアムインサイト

4

市場概要

5

  • 5.1 はじめに
  • 5.2 市場動向 推進要因 抑制要因 機会 課題
  • 5.3 市場に影響を与えるトレンドと破壊的変化
  • 5.4 価格分析 用途別平均販売価格動向 (2024年) 地域別平均販売価格動向 (2022-2024年)
  • 5.5 事例研究分析
  • 5.6 エコシステム分析
  • 5.7 サプライチェーン分析
  • 5.8 貿易分析 輸入・輸出
  • 5.9 2025-2026年の主要カンファレンス・イベント
  • 5.10 投資・資金調達シナリオ
  • 5.11 総所有コスト(TCO)
  • 5.12 部品表(BOM)分析
  • 5.13 ROI比較-従来型フォークリフト対電動フォークリフト
  • 5.14 事例研究分析
  • 5.15 OEM分析
  • 5.16 技術分析主要新興技術-自律走行フォークリフト-電動パワートレイン-IoT統合補完技術-インダストリー4.0 – フォークリフト向け水素燃料電池技術 将来技術- コネクテッド&自律走行フォークリフト- 固体電池
  • 5.17 特許分析
  • 5.18 AI/汎用AIがフォークリフト市場に与える影響
  • 5.19 規制環境 地域別規制機関・政府機関・その他組織一覧 国際規格 環境・排出規制 インセンティブ・グリーン資金プログラム
  • 5.20 主要ステークホルダーと購買基準 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 購買基準

フォークリフト市場、推進方式別

6

  • 6.1 はじめに
  • 6.2 電気式
  • 6.3 内燃機関(ICE) ガソリン ディーゼル 代替燃料
  • 6.4 燃料電池
  • 6.5 プライマリーインサイト

フォークリフト市場、トン数別

7

  • 7.1 はじめに
  • 7.2 5トン未満
  • 7.3 5-10トン
  • 7.4 11-36トン
  • 7.5 36トン超

フォークリフト市場、エンドユーザー産業別

8

  • 8.1 はじめに
  • 8.2 サードパーティ・ロジスティクス(3PL)
  • 8.3 食品・飲料
  • 8.4 自動車
  • 8.5 Eコマース
  • 8.6 航空
  • 8.7 紙・パルプ
  • 8.8 化学
  • 8.9 医療
  • 8.10 半導体・電子機器
  • 8.11 金属・重機械
  • 8.12 その他

フォークリフト市場、クラス別

9

  • 9.1 はじめに
  • 9.2 クラス1
  • 9.3 クラス2
  • 9.4 クラス3 クラス31 クラス32
  • 9.5 クラス4/5フォークリフト市場、操作別

フォークリフト市場、操作別

10

  • 10.1 はじめに
  • 10.2 手動式
  • 10.3 自動運転

用途別フォークリフト市場

11

  • 11.1 はじめに
  • 11.2 屋内
  • 11.3 屋外
  • 11.4 屋内・屋外

バッテリータイプ別フォークリフト市場

12

  • 12.1 はじめに
  • 12.2 リチウムイオン
  • 12.3 鉛酸

電気フォークリフト市場、積載能力別

13

  • 13.1 はじめに
  • 13.2 2トン未満
  • 13.3 2-5トン
  • 13.4 5トン超
  • 13.5 主要な洞察

フォークリフト市場、タイヤタイプ別

14

  • 14.1 はじめに
  • 14.2 クッション
  • 14.3 空気入り

フォークリフト市場、製品タイプ別

15

  • 15.1 はじめに
  • 15.2 倉庫
  • 15.3 カウンターバランス

【本レポートのお問い合わせ先】
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レポートコード:AT 4882